Moto-GP Saison 2007
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Moto-GP Saison 2007
ups...Valentino's neuer Töff ist ja ein FIAT!!!
wird eine spannende Saison, hoffe auf spektakulären sport.
forza dottore
http://www.gazzetta.it hat die ersten fotos....
wird eine spannende Saison, hoffe auf spektakulären sport.
forza dottore
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gobbo
meine beiträge können ruhig gelöscht werden, falls sie dem generellen Niveau hierdrin nicht genügen und wenn sie unnötig Speicherplatz beanspruchen
meine beiträge können ruhig gelöscht werden, falls sie dem generellen Niveau hierdrin nicht genügen und wenn sie unnötig Speicherplatz beanspruchen
Vorurteil allez!dr poet hat geschrieben:wenn der töff auch so schnell kaputt geht wie die autos, dann fährt er kein rennen zu ende!![]()
Zwüsche me und mini Frau hämmer bis jetzte 7 versch. ital. Autos gfahre (Fiat, Alfa und Lancia), nie wirklich gsuecht aber vom Priis/Leischti hett sich das eigentlich eso ergeh do ich uss Prinzip nur Europäer fahre möcht.
I ha bis jetzt nur eimol e Motorschade ka, dä hett aber über 160'000km ka und i ha in de 5 Johr wonen ka ha nie e Service gmacht, sunscht wars wohl au nid passiert.
Aber wenn i amigs gse wie schlächt gwüssi lüt mit Ihrne Autos umgönn denn wunderets mi nid dass die alles hi mache, do hebt au e Panzer nid lang.
Es isch halt eifach em Auto d'Schuld z'geh.
[CENTER]***************************IN MEMORIAM*************************
*NEVER FORGET 02.06.2004. DIE WAHRE SCHANDE VON BASEL!*
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*NEVER FORGET 02.06.2004. DIE WAHRE SCHANDE VON BASEL!*
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Ich fahr sälber Po......e
aber d`Frundin het e Punto und i muess sage ...chappeau....
und die neue Modäll vo sie in dr letzti Zyt brocht hän.....sind vom
Pris/Leischtig Verhältniss sehr guet.
Me muess nur e mol die Zahle vom Fiat - Konzärn e mol go aluege....
vor 5 Joor sind sie kurz vor em Bankrott gsi und jetzt hoche sie als beste
Autokonstrukteur vo de letzte 2 Joor..
und das dank em Marchionni.....
aber d`Frundin het e Punto und i muess sage ...chappeau....
und die neue Modäll vo sie in dr letzti Zyt brocht hän.....sind vom
Pris/Leischtig Verhältniss sehr guet.
Me muess nur e mol die Zahle vom Fiat - Konzärn e mol go aluege....
vor 5 Joor sind sie kurz vor em Bankrott gsi und jetzt hoche sie als beste
Autokonstrukteur vo de letzte 2 Joor..
und das dank em Marchionni.....
"Mai abbassero la mia bandiera"
Weshalb fährst du denn Po...e und nid Fe....i?alduccio hat geschrieben:Ich fahr sälber Po......e
aber d`Frundin het e Punto und i muess sage ...chappeau....
und die neue Modäll vo sie in dr letzti Zyt brocht hän.....sind vom
Pris/Leischtig Verhältniss sehr guet.
Me muess nur e mol die Zahle vom Fiat - Konzärn e mol go aluege....
vor 5 Joor sind sie kurz vor em Bankrott gsi und jetzt hoche sie als beste
Autokonstrukteur vo de letzte 2 Joor..
und das dank em Marchionni.....

125er und 250er Saison 2007
Nun habe unsere Töfffahrer schon ihre ersten Qualis hinter sich:
Lüthi verblüfft in Katar
Tom Lüthi hat beim GP von Katar in Doha einen grossartigen Einstand in die 250ccm-Klasse feiern können. Der 20-jährige Emmentaler startet das Rennen vom Samstag (Aufzeichnung, «SF zwei» ab 15.15 Uhr) als ausgezeichneter Fünfter in der zweiten Startreihe.
Lüthis Rückstand auf den Trainingsschnellsten, den spanischen Weltmeister Jorge Lorenzo, blieb mit 0,884 Sekunden erfreulich klein. Von denjenigen Fahrern, die aus der Viertelliter-Klasse aufgestiegen sind, war nur noch Alvaro Bautista (Sp) etwas schneller als der Schweizer.
Krummenacher auf Rang 17
Die Schweizer in der 125-ccm-Klasse machten keine riesigen Sprünge nach vorne. Immerhin vermochte sich Randy Krummenacher um anderthalb Sekunden zu verbessern und rückte um sechs Ränge auf die 17. Startposition vor.
Aegerter problemlos qualifiziert
Auch Dominique Aegerter erreichte seine Ziele, die er sich nach dem ersten Qualifying gesetzt hatte. Der Berner war anderthalb Sekunden schneller als am Vortag und qualifizierte sich somit problemlos für das Rennen. Beide Schweizer realisierten ihre besten Runden ganz am Schluss des halbstündigen Trainings.
Das Schweizer MotoGP-Team Ilmor konnte dagegen nicht für positive Schlagzeilen sorgen. Die beiden Fahrer Jeremy McWilliams (Gb) und Andrew Pitt (Au) müssen mit über viereinhalb Sekunden auf Pole-Position-Mann Valentino Rossi (It) von zuhinterst ins Rennen gehen. (si/zbi)
http://www.sf.tv
Lüthi verblüfft in Katar
Tom Lüthi hat beim GP von Katar in Doha einen grossartigen Einstand in die 250ccm-Klasse feiern können. Der 20-jährige Emmentaler startet das Rennen vom Samstag (Aufzeichnung, «SF zwei» ab 15.15 Uhr) als ausgezeichneter Fünfter in der zweiten Startreihe.
Lüthis Rückstand auf den Trainingsschnellsten, den spanischen Weltmeister Jorge Lorenzo, blieb mit 0,884 Sekunden erfreulich klein. Von denjenigen Fahrern, die aus der Viertelliter-Klasse aufgestiegen sind, war nur noch Alvaro Bautista (Sp) etwas schneller als der Schweizer.
Krummenacher auf Rang 17
Die Schweizer in der 125-ccm-Klasse machten keine riesigen Sprünge nach vorne. Immerhin vermochte sich Randy Krummenacher um anderthalb Sekunden zu verbessern und rückte um sechs Ränge auf die 17. Startposition vor.
Aegerter problemlos qualifiziert
Auch Dominique Aegerter erreichte seine Ziele, die er sich nach dem ersten Qualifying gesetzt hatte. Der Berner war anderthalb Sekunden schneller als am Vortag und qualifizierte sich somit problemlos für das Rennen. Beide Schweizer realisierten ihre besten Runden ganz am Schluss des halbstündigen Trainings.
Das Schweizer MotoGP-Team Ilmor konnte dagegen nicht für positive Schlagzeilen sorgen. Die beiden Fahrer Jeremy McWilliams (Gb) und Andrew Pitt (Au) müssen mit über viereinhalb Sekunden auf Pole-Position-Mann Valentino Rossi (It) von zuhinterst ins Rennen gehen. (si/zbi)
http://www.sf.tv
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Kein Schweizer 125-ccm-Exploit
Randy Krummenacher und Dominique Aegerter schafften beim Auftakt zu ihrer ersten ganzen WM-Saison in der 125-ccm-Klasse keinen Exploit.
Beim GP von Katar in Doha klassierte sich Krummenacher im 19., Aegerter im 20. Rang. Für den Berner war es immerhin das beste GP-Ergebnis.
Sieg an Faubel
Gewonnen wurde der erste Grand Prix der Saison von Hector Faubel. Der Spanier setzte sich 0,073 Sekunden vor seinem Teamkollegen Gabor Talmacsi (Un) durch und feierte seinen dritten WM-Sieg.
125 ccm:
1. Hector Faubel (Sp), Aprilia, 38:12,029.
2. Gabor Talmacsi (Un), Aprilia, 0,073 Sekunden zurück.
3. Lukas Pesek (Tsch), Derbi, 17,426.
4. Raffaele De Rosa (It), Aprilia, 17,754. 5. Simone Corsi (It), Aprilia, 25,642. 6. Tomoyoshi Koyama (Jap), KTM, 25,877.
Ferner: 17. Sandro Cortese (De), Aprilia, 48,656. 19. Randy Krummenacher (Sz), KTM, 1:03,180. 20. Dominique Aegerter (Sz), Aprilia, 1:23,074. - 24 Fahrer klassiert.
Randy Krummenacher und Dominique Aegerter schafften beim Auftakt zu ihrer ersten ganzen WM-Saison in der 125-ccm-Klasse keinen Exploit.
Beim GP von Katar in Doha klassierte sich Krummenacher im 19., Aegerter im 20. Rang. Für den Berner war es immerhin das beste GP-Ergebnis.
Sieg an Faubel
Gewonnen wurde der erste Grand Prix der Saison von Hector Faubel. Der Spanier setzte sich 0,073 Sekunden vor seinem Teamkollegen Gabor Talmacsi (Un) durch und feierte seinen dritten WM-Sieg.
125 ccm:
1. Hector Faubel (Sp), Aprilia, 38:12,029.
2. Gabor Talmacsi (Un), Aprilia, 0,073 Sekunden zurück.
3. Lukas Pesek (Tsch), Derbi, 17,426.
4. Raffaele De Rosa (It), Aprilia, 17,754. 5. Simone Corsi (It), Aprilia, 25,642. 6. Tomoyoshi Koyama (Jap), KTM, 25,877.
Ferner: 17. Sandro Cortese (De), Aprilia, 48,656. 19. Randy Krummenacher (Sz), KTM, 1:03,180. 20. Dominique Aegerter (Sz), Aprilia, 1:23,074. - 24 Fahrer klassiert.
[CENTER]Fladen Raus
02.06.2004
[/CENTER]
[CENTER]*******
wenn dr oobehimmel rot isch
und am blaue rhy no lyyt driffsch
jo denn waisch de bisch in basel
wo dr fcb dehaim isch...
*******[/CENTER]


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super!!!Doppelchnopf hat geschrieben:lüthi wird 4. im erste renne ufem 250ccm töff!!!
gratulation an ihn!

[CENTER]Fladen Raus
02.06.2004
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- Herr Kupetzky
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Congratulations!Doppelchnopf hat geschrieben:lüthi wird 4. im erste renne ufem 250ccm töff!!!
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"Verdammt, fragen Sie mich endlich, warum ich seit vier Tagen nicht mehr geschlafen habe!!"
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