FCB-Forum

Das Komitee "Grossbasler Rheinuferweg jetzt" will einen einen neuen Weg/Steg zwischen der Wettsteinbrücke und der Mittlerenbrücke.

Befürworter:

«Diesen Weg braucht es unbedingt», sagt etwa Tourismusdirektor Daniel Egloff. Weil, wie er sagt, der «erleb*bare Rhein» in den letzten Jahren enorm an Bedeutung gewonnen habe. «Als blaue Lunge, als Stück Natur in der Stadt.» Bei der Basler Bevölkerung selber, aber auch bei den Gästen. «Und wenn man vom Zentrum aus den Rhein entlang direkt ins wunderschöne St.-Alban-Tal spazieren kann, ist das doch eine grossartige Sache.»

Quelle: Tageswoche

Gegner:

Das sehen die Gegner allerdings dezidiert anders. Ihre Argumente gegen den Weg – sie bezeichnen ihn als Überfluss-Steg – sind wie beim CMS-Projekt vor zehn Jahren hauptsächlich denkmalschützerische: Das Grossbasler Stadtbild mit seinen historischen Häusern und dem Münsterhügel, das vom Bund im Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz (ISOS) in der höchsten Kategorie platziert sei, würde verunstaltet. So nennt sich der Verein, der gegründet wurde, um den Durchgang zu *bekämpfen, denn auch «Verein unser Stadtbild».

Quelle: Tageswoche

Das Komitee ist politisch breit abgestützt, von Daniel Goepfert zu Sebastian Frehner und von Sibel Arslan zu André Auderset.

Ich persönlich fände es eine super Sache und fand es jetzt schon immer Schade, dass es auf der Grossbasler Seite keinen durchgehenden Weg gibt. Es müsste allerdings wirklich ein sehr schöner Weg sein, der die Pfalz und den Münsterhügel nicht versaut, aber ich denke, dass das durchaus möglich ist.

Hier noch verschiedene Links zum Thema:

Initiative Rheinweg

Bericht in der Tageswoche

http://www.aargauerzeitung.ch/basel/basel-stadt/initiative-fuer-grossbasler-rheinuferweg-geplant-104964160

weiss man etwas über die Kostenplanung?

Idefix hat geschrieben:weiss man etwas über die Kostenplanung?

Habe bis jetzt nichts darüber gelesen, die Kosten werden auch nicht als Gegenargument gebraucht. Aber es soll ja ein Wettbewerb ausgeschrieben werden, da sollte dann schon eine Budgetvorgabe vorhanden sein, sodass angemessene Projektvorschläge entstehen können. Es wird sicher ein paar Millionen kosten, aber es ist eine sehr langfristige Investition die meiner Meinung nach ein grosser Mehrwert für die Stadt wäre.

Das Rheinufer ist von Frühling bis Herbst einer der Lieblingsorte der Basler, auf der Kleinbaslerseite kann man sich aufhalten, grillieren und es hat Bars und Restaurants. Dann sollte es doch am anderen Ufer möglich sein zumindest flanieren zu können.

Ich stelle es mir auf jedenfall sehr schön vor, aber man wird dann sehen was die kreativen Köpfe bei der Planung für Vorschläge bringen. Davon wirds dann sicher Illustrationen geben, wodurch man ein besseres Bild von der Sache erhalten wird.

ich verwstehe das theater nicht.
de facto existiert dort schon ein durchgehender steg (zumindest bis zur pfalz). den müsste man nur 1 bis 2 meter erhöhen und noch etwas breiter machen. es muss ja nicht wieder ein supidupi riesengrosses und teueres prestigeding sein. nur funktional muss es sein. grundsätzlich dafür, aber bevor gebaut wird, will ich modelle sehen :-)

Ich fänd es toll, wenn er genug breit wäre, so dass es auch Platz für einen Velostreifen hätte

Rhykurve hat geschrieben:ich verwstehe das theater nicht.
de facto existiert dort schon ein durchgehender steg (zumindest bis zur pfalz). den müsste man nur 1 bis 2 meter erhöhen und noch etwas breiter machen. es muss ja nicht wieder ein supidupi riesengrosses und teueres prestigeding sein. nur funktional muss es sein. grundsätzlich dafür, aber bevor gebaut wird, will ich modelle sehen :-)

Pro Steg.

das Problem ist wohl letztendlich, dass ein Modell präsentiert wird, das Kindersicher und Betrunkenen-kompatibel ist und mit zudem Überholmöglichkeiten für Rollstuhl-Fahrer / Rollator-Heber bietet. Resultat: Der Steg wird nicht gebaut.

und denn flaniersch gmietlich yber dä wäg und s kunnt wider eine mit sim velo ohni rüggsicht, nei dangge. söll blyybe wies isch.

Somnium hat geschrieben:Pro Steg.

das Problem ist wohl letztendlich, dass ein Modell präsentiert wird, das Kindersicher und Betrunkenen-kompatibel ist und mit zudem Überholmöglichkeiten für Rollstuhl-Fahrer / Rollator-Heber bietet. Resultat: Der Steg wird nicht gebaut.

Darüber wird ja dann das Volk entscheiden. Das Grossbasler Ufer blüht jedes Jahr auf, wenn das Chill am Rhy dort ist. Tolle Atmosphäre, gutes Bier, halt einfach scheiss teuer. Aber warum sollte man das nicht noch ein bisschen mehr beleben oder zumindest tagsüber begehbar machen? Weil Moritz Suter da in Ruhe den Scherbenhaufen von Hello zusammenwischen will?

Dagegen!

Es genügt, wenn die Chiller, Sonnenanbeter, Biertrinker etc. ihren Müll auf der Kleinbasler Seite liegen lassen und dort alles voll sprayen.

Es hat ja dort eh fast immer nur Schatten.

Ergo sicherlich viel weniger beliebt wie die Kleinbasler Seite.

Mundharmonika hat geschrieben:Dagegen!

Es genügt, wenn die Chiller, Sonnenanbeter, Biertrinker etc. ihren Müll auf der Kleinbasler Seite liegen lassen und dort alles voll sprayen.

eglifish_reloaded hat geschrieben:Es hat ja dort eh fast immer nur Schatten.

Ergo sicherlich viel weniger beliebt wie die Kleinbasler Seite.

es ist ja nicht angedacht dort eine "chillzone" zu errichten, sondern "nur" um eine durchgehende fussgängerverbindung.
Wenn die Verbindung zwischen Dreirosenbrücke und hünigen fertig ist (also wohl so gegen 208:p ). kann man sich vielleicht etwas besser vorstellen wie das aussehen könnte. gibt es noch keine visualisierung, wie es möglicherwiese aussehen könnte?

Es geht darum, dass man zu Fuss von der Schifflände am Rhein entlang ind Dalbe gehen kann, ohne auf- und ab am Rheinsprung etc.

Es geht NICHT um eine neue Riviera für Rheinschwimmer, Grillmeister etc. Wir sprechen hier von einer art Strasse ohne Sonnenufer etc.!

Es ist dort erstens sowieso schattig und zweitens sollte man dort eh nicht baden, es sei denn, man ist stärker als ein Frachtschiff

Käppelijoch hat geschrieben:Es geht darum, dass man zu Fuss von der Schifflände am Rhein entlang ind Dalbe gehen kann, ohne auf- und ab am Rheinsprung etc.

Es geht NICHT um eine neue Riviera für Rheinschwimmer, Grillmeister etc. Wir sprechen hier von einer art Strasse ohne Sonnenufer etc.!

Es ist dort erstens sowieso schattig und zweitens sollte man dort eh nicht baden, es sei denn, man ist stärker als ein Frachtschiff

Vorallem wollen sie den Steg Abends schliessen, also werden da keine Saufgelage stattfinden und die bösen Biertrinker und Geniesser werden da nicht ihr unwesen treiben. Also ruhig durchschnaufen Mundharmonika, die Stadt wird nicht abgefackelt.

cantona hat geschrieben:Also ruhig durchschnaufen Mundharmonika, die Stadt wird nicht abgefackelt.

Nee, aber vollgepisst und das widert mich an.

Mundharmonika hat geschrieben:Nee, aber vollgepisst und das widert mich an.

ich glaube nicht, dass die leute, die den weg für den angedachten zweck nutzen (also als verbindung) dort alles vollpissen werden. Der weg würde va von spaziergängern, von touristen, hündeler und vielleicht von ein paar duzend nasen als abkürzung genutzt werden.

Mundharmonika hat geschrieben:Nee, aber vollgepisst und das widert mich an.

Ich habe zwar keine Beweise dafür, aber in meinem Bewusstsein ging öffentliches urinieren in den letzten Jahren stark zurück, da überall öffentliche WC's stehen auf der Kleinbasler Seite. Ich merkte es auch selber, wenn ich 2-3 Bier getrunken habe muss ich nunmal pissen und da hatte es immer so eine öffentliche Schüssel, meistens sogar gratis. Die sehen zwar teilweise nicht sehr schön aus, aber sind halt notwendig. Wer säuft muss früher oder später pissen.

Ich denke, wenn man den Steg abends schliesst, wird dort sehr wahrscheinlich auch kaum gepisst werden...

der steg ist absolut zu befürworten. dieser kann nämlich mit sicherheit so gebaut werden, dass das stadtbild nicht gestört wird, ausser man holzt die ganzen bäume / sträuche ab. die (weiteren) pro-argumente wurden schon vorher gepostet.

p.s. & ot: pro öffnung der kaserne in richtung rhein. fertig mit dem kleinbürgertum in dieser stadt, die kleinbasler rheinriviera hat ihr potential noch lange nicht ausgeschöpft.

cantona hat geschrieben:Vorallem wollen sie den Steg Abends schliessen, also werden da keine Saufgelage stattfinden und die bösen Biertrinker und Geniesser werden da nicht ihr unwesen treiben. Also ruhig durchschnaufen Mundharmonika, die Stadt wird nicht abgefackelt.

Wie lange würde es wohl gehen, bis ersten verlangen den Steg auch nachts zu öffnen? Ich schätze 1-2 Jahre.

Rhykurve hat geschrieben:ich glaube nicht, dass die leute, die den weg für den angedachten zweck nutzen (also als verbindung) dort alles vollpissen werden. Der weg würde va von spaziergängern, von touristen, hündeler und vielleicht von ein paar duzend nasen als abkürzung genutzt werden.

Hündeler kannst Du schonmal vergessen. Dort würde sicher ein Hundeverbot hinkommen, wie eigentlich fast überall am Rhein mit Grünzonen. Und der Rest ist aus meiner Sicht zu romantisch. Warum soll ein Tourist diesen Weg nehmen? Ein Tourist geht den Rheinsprung hoch, sieht sich das schöne Naturhistorische Museum, den Münsterplatz (mit Pfalz, Münster, Kreuzgang) an und evtl. die Ausgrabungen. Spaziergänger haben es nicht eilig, also könnten sie auch gemütlich über eine Brücke schlender und später eine Fähre zurück nehmen - der Fährima hätte sicher seine Freude.


Ich sehen den Sinn darin ehrlich gesagt auch nicht. Von mir aus braucht es das Teil nicht.

Ich bin nur dafür, wenn der Steg nicht zu breit bzw nicht auffällig ist.

jay hat geschrieben:Ich bin nur dafür, wenn der Steg nicht zu breit bzw nicht auffällig ist.

word, keine bänke und nix für velos und dass er abends auch gesperrt ist alleine aus sicherheitgründen (für einsatzkräfte schwer zugänglich, unruhigere strömung etc.)

eine attraktion für touris und intressierte stadtspazierer wäre es sicher

Blutengel hat geschrieben:
Ich sehen den Sinn darin ehrlich gesagt auch nicht. Von mir aus braucht es das Teil nicht.

weil es einfach unromantisch ist, wenn man dem Rhein entlang schlendern will und sich dann am Hügel plötzlich mit einem Umweg konfrontiert sieht.

Naja, ich weiss nid was romantischer isch: Im Schatte dr Rhy entlang z'laufe oder dr Rhysprung uffe yyber dr Minschderblatz. Aber ich glaub do wärde sich e paar Aawohner mächtig wehre... Ich find die Glaibasler Promenade so toll, dass e 2. uff Grossbasler syte unnötig isch. Aber ich weiss, dass das extrem Aasichtssach isch.

Brausebad hat geschrieben:Naja, ich weiss nid was romantischer isch: Im Schatte dr Rhy entlang z'laufe oder dr Rhysprung uffe yyber dr Minschderblatz. Aber ich glaub do wärde sich e paar Aawohner mächtig wehre... Ich find die Glaibasler Promenade so toll, dass e 2. uff Grossbasler syte unnötig isch. Aber ich weiss, dass das extrem Aasichtssach isch.

Uf dr Glaibasler syte isch sicher scho viel gmacht worde, abr au dört gits minre Meinig noch no vrdammt viel potential. Aber das isch halt e Grundsatzfrog: Will me d Innestadt beläbe mit Bars, Restaurant und Buvette odr will me eifach sini Rueh ha, was jo au legitim isch. Abgseh vo däm bini abr doch dr Meinig, dass me s Ufer au dört no a einige Ort vrschönere. Vo dr Wettstaibruck in richtig Tinguely und au zwüsche Wettstai und Mittlere.

Ich vrstand abr em Blutengel sy Ihwand, vowäge wenn me ne dr kleini Figer git, wänn sy nochane die ganzi Hand. Das miesst me denn halt klar reguliere und denn in 10 Johr nomol luege obs öppis brocht et fürd Allgemeinheit und suscht sprängt mes halt und schickts nach Rotterdam Nei, abr me muess au mol öppis riskiere und solang keini alte Baute zerstört wärde hani keini Problem drmit.

Abr ich wart au mol uf e optische Vorschlag, vilicht änderi denn au mini Meinig odr ich find d Idee grad no besser. On verra!

cantona hat geschrieben:Uf dr Glaibasler syte isch sicher scho viel gmacht worde, abr au dört gits minre Meinig noch no vrdammt viel potential.

Das sehe ich irgendwie auch so. Natürlich ist es schön dass man was hat. Aber man könnte es meiner Meinung nach noch einiges ausbauen. Mir persönlich gefallen z.B. folgende Promenaden (ja ich bin mir bewusst, dass der Rhein kein See oder Meer ist, zudem sind diese Bilder auch nicht perfekt, eine Strasse würde ich natürlich niemals bauen)







Um vielleicht etwas besser vergleichbar zu bleiben, hier mit einem Fluss (das erste gefällt mir speziell gut, auch wenn ich noch nie dort war, so stelle ich mir das vor, Kaffee an Kaffe):


Oder auch ein schweizer Beispiel:


Oder Thun finde ich auch noch relativ schön gemacht... Im Vergleich dazu ist Basel schon recht langweilig. Optimal zum Joggen, okay. Oder auch zum selber was mitnehmen und konsumieren... Aber gemütliche, gute Kaffee's wo man was trinken kann?!

chasch d'bilder nid ufe einheits grössi mache.. do kriegi jo augeweh...

Pro Sportchef bim FCB hat geschrieben:... so stelle ich mir das vor, Kaffee an Kaffee...

Das Problem ist hier aber nicht der fehlende Steg auf Grossbasler Seite, sondern die Kaffees, die es am bereits existierenden Rheinufer kaum gibt. In der Schweiz verhindern - im Vergleich zum Ausland - leider oftmals lange Bewilligungsverfahren und hohe Kosten neue Restaurants und Kaffees. Anstatt das Geld für einen neuen Rheinsteg auszugeben, würde man besser die bereits vorhandenen Zonen verbessern, nachbessern oder Zonen für Kaffees und Restaurants schaffen.

Idefix hat geschrieben:chasch d'bilder nid ufe einheits grössi mache.. do kriegi jo augeweh...

Sag mir wie und ich mache es

Mundharmonika hat geschrieben:Das Problem ist hier aber nicht der fehlende Steg auf Grossbasler Seite, sondern die Kaffees, die es am bereits existierenden Rheinufer kaum gibt. In der Schweiz verhindern - im Vergleich zum Ausland - leider oftmals lange Bewilligungsverfahren und hohe Kosten neue Restaurants und Kaffees. Anstatt das Geld für einen neuen Rheinsteg auszugeben, würde man besser die bereits vorhandenen Zonen verbessern, nachbessern oder Zonen für Kaffees und Restaurants schaffen.

Ja genau, so in etwa wollte ich das auch ausdrücken

Mundharmonika hat geschrieben:Das Problem ist hier aber nicht der fehlende Steg auf Grossbasler Seite, sondern die Kaffees, die es am bereits existierenden Rheinufer kaum gibt. In der Schweiz verhindern - im Vergleich zum Ausland - leider oftmals lange Bewilligungsverfahren und hohe Kosten neue Restaurants und Kaffees. Anstatt das Geld für einen neuen Rheinsteg auszugeben, würde man besser die bereits vorhandenen Zonen verbessern, nachbessern oder Zonen für Kaffees und Restaurants schaffen.

Die Öffnung der Kaserne scheitert ja schon daran, dass im Jahr 1 Event da stattfindet, der ohne diese Kulisse nicht existieren kann. Wie sollen denn andere Veränderungen stattfinden, wenn da überall Leute wohnen die das ganze Jahr da sind?

Zwischen der Wettstein- und der Mittlerenbrücke könnte man eine richtig geile Promenade mit Kaffees und tollen Restaurants machen. Aber dafür müsste man das Rheinufer komplett erneuern, verbreitern etc. und nur schon die Idee wird 100'000 Einsprachen bringen.

Mein persönliches Problem ist oft: Ich sehe alte Fotos auf altbasel.ch und rege mich immer auf, weshalb man alles so verändert hat. Die vielen schönen alten Häuser etc. soviel ist weg. Und doch bin ich der Meinung man sollte am Rhein etwas verändern.

Der Rheinuferweg ist danaben eine kleine, aber tolle Sache, die Sicher ihren Nutzen haben würde. Aber ich wiederhole, es kommt dann auch bei mir auf die Entwürfe an.

Mundharmonika hat geschrieben:Das Problem ist hier aber nicht der fehlende Steg auf Grossbasler Seite, sondern die Kaffees, die es am bereits existierenden Rheinufer kaum gibt. In der Schweiz verhindern - im Vergleich zum Ausland - leider oftmals lange Bewilligungsverfahren und hohe Kosten neue Restaurants und Kaffees. Anstatt das Geld für einen neuen Rheinsteg auszugeben, würde man besser die bereits vorhandenen Zonen verbessern, nachbessern oder Zonen für Kaffees und Restaurants schaffen.

ich glaube das mit mehr kaffee/restaurants wird kaum mehr möglich sein wegen den anwohnern und bewohnern der "rivieras" (um euro jargon zu übernehmen). das mit den buvettes scheint ein gute lösung.

mehr permanente rheinschiffe würde die rheinufer aufwerden, vor allem im bereich sankt johann-park, dreirosenbrücke

wie in budapest oder stockholm